德國HAWE比例閥常見故障及排除方法
HAWE比例閥常見故障及解決方法如下，可以逐條排除，最后解決該問題。
HAWE比例閥比例電磁鐵故障
①由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導致比例電磁鐵不能工作(不能通人電流)。此時可用電表檢測，如發現電阻無限大，可重新將引線焊牢，修復插座并將插座插牢。
②線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內部斷線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。
對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現象，須更換線圑。
③ 銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致閥的力滯環增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環增加，必須排除之。
④因焊接不牢，或者使用中在HAWE比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。
⑤導磁套在沖擊壓力下發生變形，以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過程中磨損， 導致HAWE比例閥出現力滯環增加的現象。
⑥HAWE比例放大器有故障，導致比例電磁鐵不工作。此時應檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。
⑦HAWE比例放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時應更換斷線，重新連接牢靠。
德國HAWE比例閥常見故障及排除方法
泄油口T的連接：T口為控制油泄漏口，與彈簧腔相連，其最大壓力不可超過10 bar，否則將引起動作失常，彈簧罩變形。因此安裝時必須確保其管路暢通，一般要求用單獨的管路直接回油箱。如果與R口的管道相接，則必須考慮其可能產生的背壓。
焊接管路：焊接管路或在閥組旁進行焊接操作時，必須將閥組的各個油口封住，以免焊渣等進入管道，引起不必要的故障。
管路：所有的焊接管道必須經過酸洗、磷化。軟管必須清洗干凈。
液壓油：符合DIN51524第1至第3部分；ISO VG10至68按DIN51519。
粘度范圍：約4至1500mm2/S
最佳粘度：約10至500mm2/S
合成介質：聚烷基乙二醇（HEPG）和合成脂（HEES）；其工作溫度約至＋70℃，但不適用HETG介質如：菜油。
油溫：－25～＋80℃（防爆結構時為－25～＋70℃），注意粘度。如果在運行中恒定溫度可升高20K，則起動溫度允許最低為－40℃。
環境溫度：約－40℃～80℃（防爆結構約－40℃～＋40℃）。
過濾：液壓油被加入油箱時，必須按要求經過過濾，推薦的過濾精度符合ISO 4406 18/14標準。
油液維護保養：必須根據使用工況定期更換，或根據液壓油實際清潔度狀況進行維護，定期更換濾油器的濾芯，同時對油箱和管道進行必要的清理。
